ສາຍໄຟລົດແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບພະລັງງານລົດໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ.

1. ການປະກອບເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງກົນໄກທີ່ສໍາຄັນແລະຫ້າລະບົບທີ່ສໍາຄັນ. ສອງກົນໄກທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ: ລວມທັງກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ crank rod ແລະກົນໄກປ່ຽງ; 5 ລະບົບຄື: ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສະໜອງນ້ຳມັນ, ລະບົບທຳຄວາມເຢັນ, ລະບົບໄຟໄໝ້! (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະກອບດ້ວຍສອງສະຖາບັນໃຫຍ່ແລະຫ້າລະບົບທີ່ສໍາຄັນນອກເຫນືອຈາກລະບົບການເຜົາໄຫມ້);

2, ການປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍກ່ອງເກຍ, ກົນໄກການສົ່ງ (ເກຍ,ເພົາແລະ bearing), ກົນໄກການຄວບຄຸມ (lever ເກຍ, shaft fork, ແລະອື່ນໆ) ແລະອຸປະກອນ locking, reducer ຕົ້ນຕໍ, ຄວາມແຕກຕ່າງແລະເຄິ່ງ shaft ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ;

3. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວແປງ torque, ກົນໄກການປ່ຽນເກຍຂອງດາວເຄາະ, ກົນໄກການກະຕຸ້ນຂອງເບກແລະ clutch, ກົນໄກການຄວບຄຸມບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນຕໍແລະສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັນເຊີແລະຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມ.