ອາການຂອງ Shaft PTO ທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນແມ່ນຫຍັງ?

PTO Shaft ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຕັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສົ່ງພະລັງງານຈາກລົດໄຖນາໄປທີ່ກ່ອງເກຍ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກະໂປ່ງຂື້ນຜ່ານຫຍ້າທີ່ແຂງແລະພືດຜັກອື່ນໆ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດການຕັດຫມູນວຽນໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ເຮັດວຽກຂອງ PTO. PTO shafts ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ລວມທັງທົ່ວໄປ, ທໍ່ສາຂາ, ທໍ່ telescoping, ແລະໄສ້ຄວາມປອດໄພ, ໃນບັນດາອື່ນໆ. ພວກເຂົາອາດຈະປະສົບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການໂອນອໍານາດ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະສິ່ງລົບກວນແປກໆ, ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເພົາ. ການກວດກາສາຍຕາແມ່ນສໍາຄັນໃນການລະບຸບັນຫາຢ່າງໄວວາ.

ຈະເປັນແນວໃດອາການທີ່ pto shaft ສໍາລັບ rotary cutter ບໍ່ດີ?

ເຄື່ອງແກະທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນອັນຕະລາຍແລະມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນ, ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ດີແລະມີລາຄາຖືກ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍບາງຢ່າງທີ່ຈະເບິ່ງ:

1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະພົວພັນກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື: ໃນເວລາທີ່ pto shaft ບໍ່ສາມາດໂອນພະລັງງານຈາກລົດໄຖນາໄປຫາເກຍເກຍ, ມັນປ້ອງກັນກ້ອງຈາກການມີສ່ວນພົວພັນ.
2. ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Shafts PTO ແມ່ນມັກຈະມີການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຮັບຄວາມສ່ຽງ.
3. ສິ່ງລົບກວນທີ່ແປກປະຫຼາດ: ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບການນໍາໃຊ້ PTO, ແລະສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີລາຄາຖືກ.
4. ໄສ້ຄວາມປອດໄພຫຼືທີ່ຂາດຫາຍໄປ: ໄສ້ຄວາມປອດໄພປ້ອງກັນຜູ້ປະຕິບັດການຈາກການບາດເຈັບ, ແລະເມື່ອພວກເຂົາຫັກຫລືຫາຍໄປ, ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ.

ວິທີການບົ່ງມະຕິວິທີການວິນິດໄສ Shaft PTO ທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນ?

ການວິນິດໄສ Shaft PTO ທີ່ບໍ່ດີຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລະບຸບັນຫາແລະແກ້ໄຂພວກມັນກ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນເກີດຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນວິທີການບົ່ງມະຕິວິນິດໄສທີ່ບໍ່ດີ Shaft:

1. ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາ: ກວດກາ pto shaft ສໍາລັບຮອຍແຕກ, ງໍ, ຫຼືອາການອື່ນໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຫມີຮ່ວມແລະເພົາທົ່ວໄປສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່.
2. ກວດເບິ່ງຄວາມສັ່ນສະເທືອນ: ເປີດເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນແລະກວດເບິ່ງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ. ສິ່ງນີ້ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ PTO Shaft.
3. ເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກ PTO Shaft, ກວດກາມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
4. ທົດສອບໄສ້ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ: ຮັບປະກັນວ່າ PTO Shaft ມີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມໃນສະຖານທີ່ເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດການຈາກການບາດເຈັບ.

ຄໍາແນະນໍາໃນການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບ PTO Shaft ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນແມ່ນຫຍັງ?

ການຮັກສາເພົາ pto ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງມັນແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ:

• ຮັກສາ PTO Shaft ໃຫ້ສະອາດ: ເຮັດຄວາມສະອາດຂອງ PTO ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ໃນແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການເປື້ອນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ນີ້ຍືດຍາວຊີວິດຂອງຫມີ Shaft ແລະຮ່ວມກັນທົ່ວໄປ.
• Lubricate shaft ເປັນປົກກະຕິ: ການຫລໍ່ລື່ນປົກກະຕິຂອງ PTO Shaft ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະນ້ໍາຕາ, ແລະມັນກໍ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.
• ກວດເບິ່ງໄສ້ປ້ອງກັນເປັນປະຈໍາ: ຮັບປະກັນສະເຫມີວ່າໄສ້ຄວາມປອດໄພແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດການຈາກການບາດເຈັບ.
• ເກັບຮັກສາ PTO Shaft Eleg ຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ເກັບມ້ຽນເຄື່ອງ PTO ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຢັນແລະແຫ້ງ, ຫ່າງຈາກແສງແດດຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍກົງ.

PTO Shaft ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນ. ການລະບຸສັນຍານຂອງເພົາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການກວດກາເປັນປົກກະຕິຍາວຊີວິດຂອງ PTO Shaft. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຕັດຫມູນວຽນ.

WEling Minghua Gear Co. , Ltd.ແມ່ນຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນປະກອບສົ່ງ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນເກຍແລະເກຍເບກວັນທີ 1984, ແລະພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະໂຍບາຍຕໍ່ລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາພາກພູມໃຈກັບຕົວເອງກ່ຽວກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງhttps://www.mminghuaa-gear.com. ສໍາລັບການສອບຖາມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່info@minghuaa-gear.com.

ເອກະສານອ້າງອີງ:

1. Amatya, S. , & Fraisse, C. W. (2012).ການອອກແບບແລະການພັດທະນາຂອງ PTO shaft dynamometer ສໍາລັບການທົດສອບລົດໄຖນາຂະຫນາດນ້ອຍ.ວິສະວະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້ໃນກະສິກໍາ, 28 (4), 469-476.

2. Pramanik, K., Sharma, A., Mukhopadhyay, A., & Nandi, S. (2020).ການຄາດຄະເນທີ່ອີງໃສ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະການບົ່ງມະຕິຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຖນາຂອງລົດໄຖນາ.ວາລະສານການສັ່ນສະເທືອນແລະເຕັກໂນໂລຢີການສັ່ນສະເທືອນ, 9 (3), 353-33 -362.

3. Sawant, J. , Bramhe, P. , & Rajput, D. (2016).ການປະຕິບັດການຮັກສາການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປະຕິບັດຂອງ PTO Shaft ໃນບັນດາຊາວກະສິກອນຂະຫນາດນ້ອຍໃນ Western Maharashtra.ວາລະສານກະສິກໍາ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຊີວະພາບ, 9 (1), 169-174.

4. SABADE, S. G. , & JAMHHULKAR, H. R. (2015).ການອອກແບບແລະພັດທະນາລະບົບການວັດແທກພະລັງງານ PTO Shaft Pto.ວາລະສານວິສະວະກໍາແລະວິສະວະກໍາສາກົນ (IJETR), 3 (6), 251-255.

5. sirohi, R. , & Gupta, S. (2017).ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ວາລະສານສາກົນຂອງການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາກົນ, 1 (1), 48-56.

6. Zaman, S. , Wesley, C. , & Graham, P. J. J. (2018).ການວິເຄາະແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ pto shaft ແລະສາຍຂັບຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງລົດໄຖນາສາມລໍ້.ວາລະສານກົນຈັກຍານພາຫະນະສາກົນແລະການເຄື່ອນທີ່, 56 (1), 55-81.

7. Huang, Y. , Wang, G. , & Zhong, X. (2013).ການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງຂອງ STO Shafts ແລະ Gearboxes ໃນລົດໄຖນາ.ກົນໄກແລະວັດສະດຸທີ່ນໍາໃຊ້, 437-440, 32-35.

8. Bao, Z. , LI, Y. , & Chen, S. (S. (ປີ 2014).ການວິເຄາະຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຂງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ PTO Shaft ໃນ mini-tiller.ການຄົ້ນຄວ້າເອກະສານທີ່ກ້າວຫນ້າ, 1035-1036, 932-935.

.. Duan, Y. , Liu, L. , Jiang, B. , ແລະ Quan, Y. (2013).ການວິເຄາະຄວາມອ້ວນແລະການທົດລອງສ່ວນປະກອບຂອງ PTO ໂດຍອີງໃສ່ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ລະອຽດ.ບັນຫາທາງຄະນິດສາດໃນວິສະວະກໍາສາດ, ປີ 2013, 1-6.

10. Liu, J. , Hu, L. , LI, T. , ແລະ Guo, L. (2021).ການອອກແບບແລະການວິເຄາະຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ PTO ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາໂດຍອີງໃສ່ລະດັບພັນທຸກໍາ.ວາລະສານຂອງລະບົບສະຫຼາດແລະລະບົບ FUZZY, 40 (2), 2803-2816.