English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-05
ເຄື່ອງມືສົ່ງຕໍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດເກຍຂອງລົດຍົນ. ພວກເຂົາຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນກໍາລັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຂັບຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄົນຂັບລົດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງ. ການຮັກສາເຄື່ອງມືສົ່ງແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີອາຍຸຍືນຂອງກ່ອງເກຍ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄ່າບາງຢ່າງສໍາລັບຮັກສາເກຍສົ່ງ.
ມີບັນຫາທົ່ວໄປຫຍັງແດ່ທີ່ບົ່ງບອກບັນຫາກ່ຽວກັບການສົ່ງຕໍ່ເກຍ?
ການຕົບແຕ່ງ, ປັ່ນປ່ວນຫຼືສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ຍ້າຍອອກ, ການມີສ່ວນພົວພັນຊັກຊ້າເມື່ອປ່ຽນເກຍ, ແລະນ້ໍາເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສະແດງບັນຫາການສົ່ງຕໍ່.
ມີຄໍາແນະນໍາຫຍັງແດ່ສໍາລັບການຮັກສາເກຍໃນການສົ່ງ?
1. ກວດເບິ່ງນ້ໍາສົ່ງໂດຍປົກກະຕິ:ທາດແຫຼວໃນການສົ່ງຕໍ່ຕ່ໍາຫຼືເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກຍທີ່ຈະສວມໃສ່ໄວຂື້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດສອບນ້ໍາສົ່ງໂດຍປົກກະຕິແລະທົດແທນມັນເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.
2. ໃຊ້ນ້ໍາປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທາດແຫຼວທີ່ຖືກຕ້ອງ:ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີອາຍຸຍືນທີ່ສຸດຂອງເກຍສົ່ງເຄື່ອງມືສົ່ງ.
3. ຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນເຄື່ອງມືໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ:ເຄື່ອງມືທີ່ປ່ຽນໄປໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການນຸ່ງຖືກ່ອນໄວອັນຄວນແລະນ້ໍາຕາຂອງເກຍການສົ່ງ.
4. ອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກກ່ອນຂັບຂີ່:ການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສົ່ງຕໍ່ນ້ໍາເພື່ອຫມຸນວຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະໃຊ້ເຄື່ອງມືສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍ.
5. ເອົາພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ:ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຮັບປະກັນວ່າບັນຫາເກຍກະຕຸ້ນທີ່ຕິດພັນໄດ້ຖືກກໍານົດແລະແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນ.
6. ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍ:ການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນທີ່ຫຍາບຄາຍເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມເຕີມໃນເກຍສົ່ງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂັບຂີ່ລົດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຫລີກລ້ຽງການ jackks ກະທັນຫັນ.
7. ຢ່າເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຫຼາຍເກີນໄປ:Overloading ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນເກຍສົ່ງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເສີຍຫາຍໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
8. ການແກ້ໄຂບັນຫາ Gear CoN ໃນທັນທີ:ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາຂອງເຄື່ອງຫມາຍສົ່ງຕໍ່, ໃຫ້ພວກເຂົາມີການສ້ອມແຊມໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍແລະລາຄາແພງ.
ສະຫຼຸບ
ເຄື່ອງມືສົ່ງເຄື່ອງຫຼີ້ນຫຼີ້ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກເກຍຂອງລົດໃຫຍ່. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດແລະອາຍຸຍືນຂອງເກຍສົ່ງເຄື່ອງມື.
ຢູ່ທີ່ WeNhua Gear Co. , Ltd. , ພວກເຮົາສະຫນອງເກຍສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບໂປແກຼມຕ່າງໆ. ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ແລະການຂາຍເກຍຂອງເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນຫີນດອກດາວເຄາະ, ເກຍດາວເຄາະນ້ອຍ, ແລະເກຍພິເສດອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່ informuaa-gear.com.
ເຄື່ອງມືຄົ້ນຄວ້າເຄື່ອງມືສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງມືອັນດັບ 10 ອັນດັບ
1. Robert R. Salvo, 1987, "ການສຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ Gears helical", ວາລະສານວິສະວະກໍາກົນຈັກ, Vol. 53, ສະບັບເລກທີ 2.
2. K. Surshney, 1996, "ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງມືສົ່ງໃນລະບົບສົ່ງສັນຍານ", ໃສ່, Vol. ປີ 197, ສະບັບເລກທີ 1-2.
3. ຈ. 122, ສະບັບເລກທີ 4.
4. J. F. Kahraman, 2002, "ການທົບທວນຄືນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເກຍເກສອນແລະການສ້າງແບບຈໍາລອງແບບຈໍານວນ", ນໍາໃຊ້ກົນໄກການທົບທວນ, Vol. 55, ສະບັບເລກທີ 2.
5. M. F. Chacon, 2004, "," ຕິດຕໍ່ຊີວິດທີ່ອ່ອນແອຂອງ Aisi 9310 Spars ", ການເຮັດທຸລະກິດ Tribology, Vol. 47, ສະບັບເລກທີ 2.
6. S. Tsuyuki, 2006, "ວິທີການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສໍາລັບແຂ້ວເກຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍມີການພິຈາລະນາ 49, ສະບັບເລກທີ 2.
7. S. R. R. R. R.2 131, ສະບັບເລກທີ 4.
8. L. Wang, 2011, "ໃນການຕອບສະຫນອງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຄູ່ທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍໂດຍໃຊ້ວິທີການວິເຄາະໂດຍໃຊ້ວິທີການວິເຄາະແລະຕົວເລກ, ວາລະສານ, VOL. 330, ສະບັບເລກທີ 23.
9. Y. Fu, ປີ 2015, "ຜົນກະທົບຂອງເກຍ eccentricity ກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງຮາກຂອງເຄື່ອງມືທີ່", ວາລະສານເຕັກໂນໂລຢີທາງກົນ, Vol. 29, ສະບັບເລກທີ 4.
10. S. Ramesh, " 233, ເລກທີ 8.