Minghua Ring Gear ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຖືກເລືອກຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍລູກຄ້າ. ເກຍທີ່ມີແຂ້ວຢູ່ດ້ານໃນຂອງວົງແຫວນເປັນຮູບທໍ່ກົມເອີ້ນວ່າແຫວນເກຍພາຍໃນ. ເກຍ pinion ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນວົງ, ຕາຫນ່າງກັບແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືພາຍໃນ.
ຕົວແບບເກຍ |
ພາຍໃນ ເກຍ |
ວັດສະດຸ ສໍາລັບການຄັດເລືອກ |
40Cr,42CrMo,18CrNiMo-6,20MnCr5… ແລະອື່ນໆ. |
ການປຸງແຕ່ງ |
ເກຍ hobbing, ຮູບຮ່າງຂອງເກຍ, ການໂກນເກຍ, ການໂມ້ເກຍ, ການກັດແຂ້ວ ... ແລະອື່ນໆ. |
ຄວາມຮ້ອນ ການປິ່ນປົວ |
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ quenching, Nitriding… ແລະ ອື່ນໆ. |
ດ້ານ ການປິ່ນປົວ |
ດຳ oxide, sandblasting, phosphatizing, galvanizing, ຫຼືອີງຕາມການຂອງທ່ານ ຂໍ້ມູນສະເພາະ. |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
ສູນກາງ ການຫຼຸດຜ່ອນ; ລົດຍົນ; ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ |
ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວເກຍ, ເກຍພາຍໃນສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນ spur ຫຼື helical. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ແກນ, ລໍ້, ຫຼືຕິດຕາມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຊິງຄ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບເກຍ pinion, ເຊິ່ງປົກກະຕິແມ່ນຄູ່ກັບເພົາຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຂ້ວຂອງເກຍວົງຕ້ອງໄດ້ຮັບການ machined ແທ້.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບເກຍວົງພາຍໃນແມ່ນຢູ່ໃນ bulldozers, excavators, ແລະ cranes. ນອກຈາກນີ້ຍັງໃຊ້ໃນລົດຍົນໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ພະລັງງານລົມ, ການຫຼຸດຜ່ອນສູນກາງລົດບັນທຸກ, ແລະອຸດສາຫະກໍາການຫຼຸດຜ່ອນເກຍອຸດສາຫະກໍາ.
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເກຍແຫວນພາຍໃນ, ລວມທັງເກຍດາວເຄາະ, ເກຍທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້, ແລະເກຍຄົງທີ່, ເປັນໄປໄດ້. ເກຍແຫວນພາຍໃນມີການອອກແບບທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບການຂົນສົ່ງ, ແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ.