English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Minghua gear Transmission Rear Axle Assembly ສໍາລັບລົດໄຖນາເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ drivetrain ຂອງລົດໄຖນາ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, torque, ແລະ traction ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນໄລຍະພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
|
ພະລັງງານການປ້ອນຂໍ້ມູນລະບົບສາຍສົ່ງສູງສຸດ |
60HP |
|
ຄວາມໄວການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີສູງສຸດທີ່ຈັດອັນດັບ ພະລັງງານ |
2400/ນາທີ |
|
ຮູບແບບ Gears |
(4+4]ປະເພດລົດຮັບສົ່ງ X2 |
|
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາກ |
1300mm,1130mm.1591.5-1441.5mm |
|
ອັດຕາສ່ວນ |
ຫນ້າ 8.3-24, ຫລັງ 11-32 ໜ້າ 8.3-20, ຫລັງ 12.4-28 |
|
ປະເພດມໍເຕີທີ່ກົງກັນ |
(ສໍາລັບການອ້າງອິງ: ChangChai 4G33T |
(1) ກະເປົ໋າເກຍສົ່ງການນໍາໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າຄູ່ clutch
(2) Gear ນໍາໃຊ້ sliding sleeve ແລະ synchronizer, planetary gear ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ.
(3) ການປ່ຽນເກຍແມ່ນນຳໃຊ້ການປ່ຽນດ້ານທີ່ຕິດຕັ້ງແບບກະບະລົດຮັບສົ່ງ
(4)) ການຫຼຸດຜ່ອນສູນກາງເພົາຫຼັງໃຊ້ກົນໄກເກຍຮູບທໍ່ກົມຕາຫນ່າງນອກ.
(5) ຄວາມໄວພະລັງງານຂອງພືດຫມູນວຽນ: 540/730 t / min ແລະ 540/1000 r / min r / min, ຜົນຜະລິດ spline: ແປດແລະຫົກແຂ້ວ.
ຄວາມແຕກຕ່າງ, ສອງ shafts ເຄິ່ງ, ສອງລໍ້ຫລັງ, ແລະພາກສ່ວນເບກປະກອບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະພານແກນຫລັງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໂດຍໃນເຮືອນ.
ກ່ອງເກຍ: ເກຍເກຍຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍການຈັບຄູ່ເກຍຂອງເຄື່ອງຈັກກັບເກຍແກນລໍ້ສຸດທ້າຍ.
ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຖນາສາມາດໄດ້ຮັບການ maximized ແລະອາຍຸການຂອງສະພາແຫ່ງ axle ຫລັງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາ.